BLSUP橋長決定支援プログラム

長らくご愛顧いただいておりましたROADVIEW、BLSUPは、誠に勝手ながら、
2024年3月31日をもって販売、レンタルを終了とさせていただきました。
保守サービスの終了に関しては、契約いただいているお客様毎にご連絡させて
いただいておりますのでご確認ください。

【BLSUP】は、道路と河川、あるいは道路と道路の、平面的交差条件から最短橋長を求めることを目的とします。

入力したデータはリアルタイムにイメージビューで確認できます。拡大縮小もイメージビューで実行できます。

たて壁前面、あるいはフーチング前面と河川幅員や用地等の関係からコントロールポイントを計算し、橋長や橋台前面の測点を丸めて計算できます。

道路中心等の交差条件から河川の形状を設定できます。

計算結果は、結果一覧表の他に座標計算書が出力されます。結果一覧表は、平面図の他に、決定橋長やコントロール線との離れ等が一覧で表示されます。また、座標計算書には各交点の座標の他に、最短橋長決定条件が文書化されて出力されますので、結果をそのまま橋長決定資料としてお使いいただけます。

橋梁区間内で桁方向線の最大シフト位置を自動計算しますので、桁配置も考慮した橋長を求められます。

計算した結果の平面図をＤＸＦファイルにて出力しますので、お手持ちのＣＡＤへ。

ＣＴＣの【道路・橋梁線形計算プログラム　ROADVIEW】へデータを出力しますので、詳細計算につながります。

橋長、桁方向長	橋長・桁方向長の丸め計算を考慮した長さの計算
パラペット位置	座標・測点（道路測点、河川測点）・交角の計算
基準線から最短クロスまでの距離	構造物側のコントロール線と河川側のコントロール線までの直距離の計算
基準線からコントロールラインまでのライン長	構造物側のコントロール線と河川側のコントロール線までの各ライン上での距離の計算
桁方向との角度	桁方向に対する角度の計算
桁配置可能幅	桁の最大張り出し位置の計算